Les Membres honoraires

Alan DeSousa a été un fervent défenseur de l’urbanisme tout au long de sa carrière au sein du gouvernement. Maire de Saint-Laurent, Ville de Montréal depuis 2001, il a fait preuve de leadership dans la promotion du développement durable, de la préservation de l’environnement et de la construction écologique par le biais de politiques, de plans et de programmes. En plus de sa bonne administration à SaintLaurent, il a soutenu activement des initiatives liées à la protection du patrimoine, à l’architecture créative, au transport public et actif, en plus de faire valoir l’importance d’une planification éclairée aux niveaux provincial, métropolitain et local. Il a milité longtemps en faveur d’une politique d’urbanisme et d’architecture à l’échelle provinciale, laquelle, après de nombreuses consultations auprès de ses pairs, a été adoptée au Québec en 2023.

Au cours de ses nombreuses années de service public, M. DeSousa a été le fer de lance de l’adoption et de la mise en œuvre du Plan de développement durable de Montréal, de la Stratégie de développement économique de Montréal, incluant une politique de design urbain, et de la Politique de protection des espaces naturels de la Communauté métropolitaine de Montréal, laquelle couvre désormais 17 % de la région métropolitaine. Il a dirigé un certain nombre de projets d’aménagement qui incarnaient des pratiques de planification novatrices, notamment celui du secteur Bois-Franc. Ce projet réussi d’aménagement axé sur le transport en commun de type “New Urbanist” est considéré aujourd’hui comme l’un des 50 meilleurs au Québec, selon l’Ordre des urbanistes du Québec. M. DeSousa est également à l’origine d’aménagements axés sur le transport en commun adaptés à leur emplacement autour des gares Bois-Franc et du Ruisseau. Aussi, il a plaidé en faveur d’un vaste volet consacré à la préservation des espaces naturels au sein du premier parc d’affaires de haute technologie au Canada.

Saint-Laurent est une communauté très diversifiée d’un point de vue culturel, linguistique et socio-économique. Une grande partie de Saint-Laurent a été développée au milieu du 20e siècle avec l’objectif d’accueillir un grand nombre de véhicules. Saint-Laurent n’ayant pas initialement la composition sociale et la trame urbaine généralement associées à des programmes environnementaux d’envergure, M. DeSousa a sensibilisé sa communauté aux questions environnementales en veillant à intégrer aux préoccupations quotidiennes des résidents et résidentes de Saint-Laurent des objectifs axés vers la préservation de l’environnement et la planification urbaine de manière à en souligner la pertinence et l’importance pour ces derniers.

M. DeSousa a reçu de nombreux prix au cours de sa carrière, dont deux liés en particulier à ses initiatives en matière d’urbanisme ainsi que de préservation de l’environnement et du patrimoine, soit le prix Jean-Paul-L’Allier de l’Ordre des urbanistes du Québec, en 2015, et le prix Frederick-Todd de l’Association des architectes paysagistes du Québec en 2023.

Tout au long de sa carrière et de son engagement citoyen, Michael Harcourt a été un défenseur constant d’une planification communautaire et régionale innovante et responsable. En tant qu’avocat communautaire, conseiller municipal et maire de la ville de Vancouver, et en tant que membre de la législature et premier ministre de la Colombie-Britannique, M. Harcourt a façonné et soutenu des villes et des régions plus durables, plus dynamiques, plus vivables et plus équitables. Il a été l’ami et l’allié des urbanistes, de la profession d’urbaniste et des personnes, des communautés et des régions que nous servons.

Le soutien d’Harcourt à la profession d’urbaniste et aux principes que nous défendons a été courageux, fort et articulé sur de nombreux fronts. Très tôt, son activisme communautaire a favorisé une réforme des politiques et des pratiques de planification à Vancouver, mettant fin à l’élimination brutale des bidonvilles et à la construction d’autoroutes urbaines. Plus tard, son leadership civique à Vancouver a permis de définir une vision pour la ville avant l’Expo 86 et a inspiré la transformation de la ville par la suite. Ensuite, sa direction provinciale a parrainé de nouvelles approches et une nouvelle législation en matière de gestion des ressources en Colombie-Britannique, afin d’équilibrer les besoins économiques et les impératifs de responsabilité environnementale, en imposant un développement régional intégré et durable. Harcourt a également contribué à faire reconnaître la nature non cédée du territoire de la province (les territoires traditionnels de nombreuses Premières nations), facilitant ainsi la formation de la Commission des traités de la Colombie-Britannique. Au-delà du gouvernement, M. Harcourt a abordé les thèmes clés de la planification contemporaine à l’échelle nationale et internationale en tant que membre de la Table ronde nationale sur l’environnement et l’économie, président du Comité consultatif national sur les villes et les collectivités, président honoraire du Centre international pour les villes durables, conseiller de la Commission écofiscale du Canada et conseiller spécial du Premier ministre pour les villes et l’environnement. Harcourt transmet avec éloquence le message de la planification dans ses livres et autres écrits, dans ses discours publics et dans son enseignement au Canada et dans le monde entier.

La défense et le soutien de Harcourt à la planification et sa collaboration avec les planificateurs ont été célébrés à l’échelle provinciale et nationale. Il est membre honoraire du Planning Institute of British Columbia et a reçu le Jane Jacobs Lifetime Achievement Award de l’Institut urbain du Canada. En rassemblant toutes ses contributions à la vie canadienne, Harcourt est également Officier de l’Ordre du Canada.